レーシングフィールドでのノウハウをフィードバックしたトムスならではの独自セッティングデータにより、車両が持つポテンシャルを最大限に発揮させます。RZにおいてはノーマル比+59ps(+43.4kw)および+70N・m(7.2kgf・m)、SZ-Rにおいてはノーマル比+36ps(+26.5kw)および+18N・m(1.8kgf・m)のパフォーマンス向上※6を実現します。
種類 | カラー | 希望 小売 価格 (税込) |
基準 | 参考 取付 時間 (H) |
参考 塗装 時間 (H) |
品番 | JANコード | 対応車種 | a.梱包サイズ/b.重量/c.備考 | ||
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RZ | SZ-R | SZ | |||||||||
【販売終了】 「トムス チューニングコンピューターT.E.CⅡ」GRスープラ RZ(DB42)用 (2019年5月~2020年2月) |
- | 275,000円 (税抜価格 250,000円) |
- | ※1 | - | 89600-TDB42 | 4984310170751 | ● | - | - | a.-/b.-/c.注意事項は下記をご確認ください。 (※2~※6) |
【販売終了】 「トムス チューニングコンピューターT.E.CⅡ」GRスープラ SZ-R(DB22)用 (2019年8月以降) |
- | 275,000円 (税抜価格 250,000円) |
- | ※1 | - | 89600-TDB22 | 4984310170768 | - | ● | - | a.-/b.-/c.注意事項は下記をご確認ください。 (※2~※6) |
■本製品はノーマル車およびTOM'Sパーツ装着車での使用を前提としています。トヨタ純正用品他との併用は未確認です。
※1:本製品は、ご購入後お客様の車両に装着されている純正コンピューターを弊社にお送り頂き、データを書き換えさせていただきます。輸送を含め約1週間がかかることとなり、その間は車両を運転できなくなります。
※2:リコール、サービスキャンペ-ン等でコンピューターを上書きするとノーマルデーターに戻りますのでご注意ください。
ノーマルデータに戻ったコンピューターを再度本製品に変更を希望する場合は、新規購入扱いとなりますので御了承ください。
※3:リンク・リビルト品のコンピューターの書き換えはできかねます。
※4:本製品に入力されているデーターは過給機、電装系、補器類、エンジン本体を含め「ノーマルエンジンとの組み合わせ」を基準にセッティングされております。それ以外の組み合わせは加速不良・息付・ノッキング・チェックランプ点灯などを発生させる他、エンジンに重大な破損をもたらす可能性がございます。
※5:本製品の装着によるエンジン本体および補器類トラブルについては、返品依頼を含めいかなる請求に対しても応じかねますので、予めご了承ください。
※6:出力等の測定値は弊社車両による参考測定値となります。車両個体差や機材、環境により数値は異なる場合がございますので予めご了承ください。