モータースポーツでの使用も考慮し、緩み・脱落防止スプリングロック用ワイヤーロックホールを採用したトムスのネジ式オイルフィラーキャップ。アルミ削り出しボディにダイヤル部は耐熱性に優れるPOM樹脂を採用し、エンジンを切った直後でも扱いやすくメンテナンスが容易です。ボディーは4色を設定し、ドレスアップニーズにも対応します。
【商品画像】 |
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【装着例(ヤリス)】 | 【裏側】 |
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■ 仕様
品名 | カラー | 希望 小売 価格 (税込) |
基準 | 参考 取付 時間 (H) |
参考 塗装 時間 (H) |
品番 | JANコード | 対応車種 | a.梱包サイズ/b.重量/c.備考 |
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オイルフィラーキャップ | ブラック【販売終了】 | 8,580円 (税抜価格 7,800円) |
- | 0.1 | - | 12180-TS011 | 4984310035517 | ネジ式(M37✕P3.0) オイルフィラーキャップ装着車 ※1 ※2 |
a.60x60x60mm/b.重量約140g/ c.純正オイルフィラーキャップ交換タイプ |
ブルー | 12180-TS012 | 4984310035494 | |||||||
レッド【販売終了】 | 12180-TS013 | 4984310035500 | |||||||
シルバー【販売終了】 | 12180-TS014 | 4984310035524 |
※1:右記エンジン型式には取付できません。【4A-GE(91.6以降20V)、FA20、1UZ-FE、1MZ-FE、1AZ-FSE、2AZ-FE、1G-GE、1G-GEU、2E、3E、1JZ-GE、1JZ-GTE、2JZ-GE、2JZ-GTE、2JZ-FSE、3VZ-FE、2MZ-FE、3MZ-FE、B58、B48】 ※2:エンジンカバー形状により、取り付けが困難な場合は、エンジンカバーを取り外して装着する必要があります。
!税込価格は税率10%にて表記されております。