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| 【20インチ：RX装着例】 |
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| 【18インチ：C-HR装着例】 |
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C-HR、プリウス用18インチから、ＲＸ用等20インチまでローコストでドレスアップと軽量化を実現する新世代アルミホイール。
２０インチは、鋳造素材を引き伸ばして成型する”フローフォーミング製法”により、鍛造並みの軽さを実現。
■仕様／鋳造（20インチはフローフォーミング製法）、ワンピース、TPMS対応
■カラー／シルバー/ポリッシュ
TH02 20／18インチ価格表 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 品番 | サイズ | ＩＮSET | P.C.D. | HOLE | カラー | 税込価格 | 備考 |
| 42610-TH201 【在庫限りで販売終了】 |
18 x 7.0J | 48 |
100 |
5 |
シルバー/ポリッシュ | 38,500円 (税抜価格 35,000円) |
テーパーナット使用 ハブ67φ※1 約11.6㎏ |
| 42610-TH202 【在庫限りで販売終了】 |
18 x 7.0J | 48 |
114.3 |
5 |
シルバー/ポリッシュ | 38,500円 (税抜価格 35,000円) |
テーパーナット使用 ハブ73φ※1 約11.6㎏ |
| 42610-TH203 【在庫限りで販売終了】 |
18 x 8.0J | 42 |
114.3 |
5 |
シルバー/ポリッシュ | 41,800円 (税抜価格 38,000円) |
テーパーナット使用 ハブ73φ※1 約12.1㎏ |
| 42610-TH204 【販売終了】 |
20 x 8.5J | 38 |
114.3 |
5 |
シルバー/ポリッシュ | 60,500円 (税抜価格 55,000) |
テーパーナット使用 ハブ73φ※1 約13.3㎏ |
付属品：センターキャップ，エアバルブ
別売：ハブリング
67→54 42625-TM301-54 ￥1,100（税込価格）
67→56 42625-TM301-56 ￥1,100（税込価格）
73→60 42625-EP201-60 ￥1,100（税込価格）
！税込価格は税率10%にて表記されております。
TH02 適合表 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
車種  |
型式 |
F/R |
グレード |
品番 |
希望小売価格 |
消費税抜き |
サイズ |
OFFSET |
P.C.D. |
HOLE |
カラー |
参考重量 |
タイヤサイズ |
参考取付時間(H) |
備考 |
| C-HR | ZYX1# / NGX5# | F/R | 全グレード | 42610-TH202 | ¥ 38,500 | ¥ 35,000 | 18×7.0J | +48 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 13.0Kg | 225/50R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| ハリアー | AVU65 / ZSU6# | F/R | 全グレード | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 225/45R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| クラウンアスリート | GRS21# / AWS210 / ARS210 | F/R | 全グレード | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 225/45R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| クラウンロイヤル | GRS21# / AWS21# | F/R | 全グレード | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 225/45R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| クラウンマジェスタ | UZS18# | F/R | 全グレード | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 225/45R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| アルファード | GGH3＃ / AGH3＃ / AYH30 | F/R | 全グレード | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 225/45R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| アルファード | GGH2#W / ANH2#W | F/R | 全グレード | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 225/45R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| ヴェルファイア | AGH3# / AYH30 / GGH3# | F/R | 全グレード | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 225/45R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| ヴェルファイア | GGH2#W / ANH2#W | F/R | 全グレード | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 225/45R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| マークＸ | GRX13# | F/R | 全グレード | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 235/45R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| レクサス IS | GSE2# | F/R | 全グレード | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 225/40R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| レクサス NX | AGZ1# / AYZ1# | F/R | 200t/300/300h | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 225/60R18 ※別途ハブリング73→60 (42625-EP201-60)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| クラウン | GWS224 / AZSH2# / ARS220 | F/R | 全グレード | 42610-TH203【販売終了】 | ¥ 41,800 | ¥ 38,000 | 18×8.0J | +42 | 114.3 HUB73φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 18.8Kg | 225/45R18 ※純正18ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ装着車のみ可 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| レクサス RX | GYL2# / AGL2#（〜2019.8） | F/R | 450h/300/200t | 42610-TH204【販売終了】 | ¥ 60,500 | ¥ 55,000 | 80×8.5J | +38 | 114.3 | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 15.3kg | 235/55R20 | 2.2(1台分) | ※別途バブリングが必要です。 |
| アルファード | GGH3＃ / AGH3＃ / AYH30 | F/R | 全グレード | 42610-TH204【販売終了】 | ¥ 60,500 | ¥ 55,000 | 80×8.5J | +38 | 114.3 | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 15.3kg | 2.2(1台分) | ※別途バブリングが必要です。 | |
| ヴェルファイア | AGH3# / AYH30 / GGH3# | F/R | 全グレード | 42610-TH204【販売終了】 | ¥ 60,500 | ¥ 55,000 | 80×8.5J | +38 | 114.3 | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 15.3kg | 2.2(1台分) | ※別途バブリングが必要です。 | |
| 86(KOUKI) | ZN6 | F/R | 全グレード | 42610-TH201 | ¥ 38,500 | ¥ 35,000 | 18×7.0J | +48 | 100 HUB67φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 13.0Kg | 225/40R18 ※別途ハブリング67→56 (42625-TM301-56)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| レクサス CT | ZWA10 | F/R | 全グレード | 42610-TH201 | ¥ 38,500 | ¥ 35,000 | 18×7.0J | +48 | 100 HUB67φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 13.0Kg | 215/40R18 ※別途ハブリング67→54 (42625-TM301-54)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| 86(ZENKI) | ZN6 | F/R | 全グレード | 42610-TH201 | ¥ 38,500 | ¥ 35,000 | 18×7.0J | +48 | 100 HUB67φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 13.0Kg | 225/40R18 ※別途ハブリング67→56 (42625-TM301-56)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| プリウス | ZVW30 | F/R | 全グレード | 42610-TH201 | ¥ 38,500 | ¥ 35,000 | 18×7.0J | +48 | 100 HUB67φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 13.0Kg | 215/40R18 ※別途ハブリング67→54 (42625-TM301-54)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
| プリウス | ZVW5# | F/R | 全グレード | 42610-TH201 | ¥ 38,500 | ¥ 35,000 | 18×7.0J | +48 | 100 HUB67φ | 5 | ｼﾙﾊﾞｰ/ﾎﾟﾘｯｼｭ | 13.0Kg | 215/40R18 ※別途ハブリング67→54 (42625-TM301-54)￥800（税抜定価）が4個必要 | 2.2（1台分） | ※別途バブリングが必要です。 |
最終更新日：2023年7月14日
