LEXUS RX(GYL2#/AGL2#)/ GS(GWL10/GRL1#/ARL10)/ LX(URJ201W) 用

• リアルカーボンと高級ナッパレザーの組み合わせがスポーティ＆エレガントな雰囲気を演出。
• グリップ部にはパンチングレザーとガングリップ形状を採用し、手に馴染みやすく快適なドライビングを実現します。
• ※1：装着後、ステアリングヒーターは機能しなくなります。
• ※2：装着後にはステアリングセンター調整が必要です。
• ※3：本製品にステアリングコントロールスイッチおよびホーンパッド等は含まれません。（純正ステアリングからの移設となります）

LEXUS RC F(USC10)/ RC (AVC10/GSC1#)/NX (AGZ1#/AYZ1#)/IS(AVE30/GSE3#)/CT(ZWA10)用

• 純正交換仕様により、純正エアバッグ及びコントロールスイッチが全て使用可能
• 良質なパンチングレザーの使用と、ガングリップ形状により、スポーティーかつ操作性に優れたグリップ感を実現
• 刺繍によるロゴを施し、差別化を実現。（レザー）
• リアルカーボンを使用し、本物のみが持つ高い質感を実現（カーボン）
• 審査登録機関ＳＧＳ(Societe Generale de Surveillance)が定める、荷重試験及びトルク能力テストにおいて、純正ステアリング以上の強度をクリア

８６(ZN6) Kouki用

• 純正交換仕様により、純正エアバッグ及びコントロールスイッチが全て使用可能
• 良質なパンチングレザーの使用と、ガングリップ形状により、スポーティーかつ操作性に優れたグリップ感を実現
• リアルカーボンを使用し、本物のみが持つ高い質感を実現（カーボン）
• 審査登録機関ＳＧＳ(Societe Generale de Surveillance)が定める、荷重試験及びトルク能力テストにおいて、純正ステアリング以上の強度をクリア

８６(ZN6)Zenki用

• 純正交換仕様により、純正エアバッグ及びコントロールスイッチが全て使用可能
• 良質なパンチングレザーの使用と、ガングリップ形状により、スポーティーかつ操作性に優れたグリップ感を実現
• 刺繍によるロゴを施し、差別化を実現。（レザー）
  
• リアルカーボンを使用し、本物のみが持つ高い質感を実現（カーボン）
  
• 審査登録機関ＳＧＳ(Societe Generale de Surveillance)が定める、荷重試験及びトルク能力テストにおいて、純正ステアリング以上の強度をクリア

クラウン（GWS224/AZSH2#/ARS220）用

• 純正交換仕様により、純正エアバッグ及びコントロールスイッチが全て使用可能
• リアルカーボン&パンチングレザー使用
• ガングリップ形状ステリング
• シルクプリントロゴ入り
• 純正エアバッグ使用
• 審査登録機関ＳＧＳ(Societe Generale de Surveillance)の強度試験クリア
• 外径355Ф純正362Ф

※装着後に必ずタイロッドにてステアリングセンターを調整が必要です。
※ステアリングヒーターは機能しません。

クラウンアスリート(AWS210/GRS21#)用

• 純正交換仕様により、純正エアバッグ及びコントロールスイッチが全て使用可能
• 良質なパンチングレザーの使用と、ガングリップ形状により、スポーティーかつ操作性に優れたグリップ感を実現
• クリア部にはインテリアと同系色、近似柄の本木目を使用し、高い質感を実現。
• 審査登録機関ＳＧＳ(Societe Generale de Surveillance)が定める、荷重試験及びトルク能力テストにおいて純正ステアリング以上の強度をクリア

※センターパッドおよびスイッチ部等は純正を付け替えて使用します。
※ステアリングヒーター装着に装着した場合、ヒーターは機能しなくなります。
※装着後に必ずタイロッドにてステアリングセンターを調整が必要です。

プリウス(ZVW5#)用

• 純正交換仕様により、純正エアバッグ及びコントロールスイッチが全て使用可能
• 良質なパンチングレザーの使用と、ガングリップ形状により、スポーティーかつ操作性に優れたグリップ感を実現
• ハイブリッドブルーのユーロステッチ仕様とすることで差別化を実現。
• 適度な小径化によりスポーティーなルックスとリニアな操作性を実現。
• 審査登録機関ＳＧＳ（Societe Generale de Surveillance）が定める、荷重試験及びトルク能力テストにおいて純正ステアリング以上の強度をクリア

プリウス(ZVW30)/プリウスα(ZVW4#)/アクア(NHP10)用

• 純正交換仕様により、純正エアバッグ及びコントロールスイッチが全て使用可能
• 良質なパンチングレザーの使用と、ガングリップ形状により、スポーティーかつ操作性に優れたグリップ感を実現（レザー）
• ハイブリッドブルーのユーロステッチ仕様とすることで差別化を実現。（レザー）
• 高品質な天然の本木目を使用し、本物のみが持つ高い質感を実現（ウッド）
• 審査登録機関ＳＧＳ（Societe Generale de Surveillance）が定める、荷重試験及びトルク能力テストにおいて純正ステアリング以上の強度をクリア

カローラスポーツ（ZWE211/NRE21＃）用

• 純正交換仕様により、純正エアバッグ及びコントロールスイッチが全て使用可能
• リアルカーボン&パンチングレザー使用
• ガングリップ形状ステリング
• シルクプリントロゴ入り
• 純正エアバッグ使用
• 審査登録機関ＳＧＳ(Societe Generale de Surveillance)の強度試験クリア
• 外径355Ф純正362Ф

※装着後に必ずタイロッドにてステアリングセンターを調整が必要です。
※ステアリングヒーターは機能しません。

カローラフィールダー(NKE165/NZE16#/ZRE16#）/オーリス(NZE18#/ZRE18#)用

• 純正交換仕様により、純正エアバッグ及びコントロールスイッチが全て使用可能
• 良質なパンチングレザーの使用と、ガングリップ形状により、スポーティーかつ操作性に優れたグリップ感を実現
• ハイブリッドブルーのユーロステッチ仕様とすることで差別化を実現。
• 適度な小径化によりスポーティーなルックスとリニアな操作性を実現。
• 審査登録機関ＳＧＳ（Societe Generale de Surveillance）が定める、荷重試験及びトルク能力テストにおいて純正ステアリング以上の強度をクリア

シエンタ(NHP170/NSP17#/NSP175)／ヴィッツ（NSP13#/NCP131/KSP130）/ラクティス（NSP12#/NCP12#）用

• 純正交換仕様により、純正エアバッグ及びコントロールスイッチが全て使用可能
• 良質なパンチングレザーの使用と、ガングリップ形状により、スポーティーかつ操作性に優れたグリップ感を実現
• ハイブリッドブルーのユーロステッチ仕様とすることで差別化を実現。
• 適度な小径化によりスポーティーなルックスとリニアな操作性を実現。
• 審査登録機関ＳＧＳ（Societe Generale de Surveillance）が定める、荷重試験及びトルク能力テストにおいて純正ステアリング以上の強度をクリア

C-HR(NGX50/ZYX10)用【海外専売品】overseas only

• 純正交換仕様により、純正エアバッグ及びコントロールスイッチが全て使用可能
• 良質なパンチングレザーの使用と、ガングリップ形状により、スポーティーかつ操作性に優れたグリップ感を実現
• 適度な小径化によりスポーティーなルックスとリニアな操作性を実現。
• 審査登録機関ＳＧＳ（Societe Generale de Surveillance）が定める、荷重試験及びトルク能力テストにおいて純正ステアリング以上の強度をクリア
• 海外向け専用品につき日本国内での販売は行っておりません。

！税込価格は税率10%にて表記されております。