サスペンションの付け根となるアッパーマウント部の左右に剛体となるバーを設け、フロント周りのボディ剛性を大幅に向上させる。これによりステアリングレスポンスが向上すると共に、フロントサスペンションのジオメトリ変化減少により高速コーナーでもフロントの接地性が増す。

※商品の形状、取り付け状態は車種により異なりますのでご注意ください。

！税込価格は税率10%にて表記されております。

※3：ハイパーコンプレッサーキットとの同時装着は出来ません。
※4：リヤオートエアコン、リヤ20cmサブウ−ハ−装着車は装着出来ません。
※5：在庫が無くなり次第、販売終了となります。
※6：GS350車の場合ハイパーコンプレッサーキットとの併用は出来ません。
※8：ボンネットとのクリアランスが極少の為、製品本体がボンネットインシュレーターと干渉する場合が有ります。　同梱の製品本体塗装面保護用フィルムをご使用ください。