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| 【商品画像】 |
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サーキット走行時に約180km/hで発生する不快な息つきを解消し、ストレス無く、スポーツ走行を堪能出来る制御系パーツ。
※公道においては交通ルールを厳守し、安全運転を心がけて下さい。
！税込価格は税率10%にて表記されております。
スピードリミッターカット 適合表 |
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車種  |
型式 |
グレード |
年式 |
エンジン型式 |
品番 |
希望小売価格 |
消費税抜き |
参考取付時間(H) |
備考 |
| レクサス GS F | URL10 | 全グレード | H27.11～ | 2UR-GSE | 89840-TUC12 | ¥ 137,500 | ¥ 125,000 | 0.5 | 追加型解除ユニット（純正ECU非書換） MC後（R1.9～）の車両で本製品を装着し180Km以上で走行する場合、必ずDポジションのパドルシフト操作によるレンジ選択モード（D1～D8）を使用するか、Mポジションで走行してください。Dポジションのままで180Km以上での走行は行わないでください。Dポジションでは180Km以上の領域で一旦8速に入ると、再度アクセルを踏み込んでもシフトダウンしないばかりか、Dポジションは燃費重視の走行モードになり、エンジンブレーキが効かないので大変危険です。 |
| レクサス LC | URZ100 | LC500 | H29.3～ | 2UR-GSE | 89840-TUZ10 | ¥ 198,000 | ¥ 180,000 | 0.5 | 追加型解除ユニット（純正ECU書換不要）、LCコンバーチブル取付け可 |
| レクサス RC-F | USC10 | 全グレード | H26.9～ | 2UR-GSE | 89840-TUC12 | ¥ 137,500 | ¥ 125,000 | 0.5 | ※2017年10月1日より価格変更されました。追加型解除ユニット（純正ECU非書換） MC後（R1.5～）の車両で本製品を装着し180Km以上で走行する場合、必ずDポジションのパドルシフト操作によるレンジ選択モード（D1～D8）を使用するか、Mポジションで走行してください。Dポジションのままで180Km以上での走行は行わないでください。Dポジションでは180Km以上の領域で一旦8速に入ると、再度アクセルを踏み込んでもシフトダウンしないばかりか、Dポジションは燃費重視の走行モードになり、エンジンブレーキが効かないので大変危険です。 |
